（来源：上观新闻）
从几乎🥯🥤为零到 🛳1%，只用了短🧟♂️短几年时🇹🇲♏间🔠。从那时起，联想P🏄C取得了一波又一🚸👨🚀波市场胜利⤵。腾讯智慧出行副🏃总裁李博🔖受访时直言👩，通用大💅🧔模型单独落🇲🇱地没有❕🚃实际意义，核心在🕰📊于能否针对🐩性解决细分场景😨痛点：“车载🉑场景下💛，AI 🚫🛹Agent👓🖤必须结合车🕟🌾辆传感器数据👩🦱🛌、整车控制功能、🚟Ⓜ车载专属场景定制🔗🔘落地，才能真⏹正发挥价值🇧🇴👨🔬。
做垂直 agen🐜t 的倍数最低（📭5 倍左😻右），做通用 🇨🇾🔮agent 的倍🙋♂️数更高（10 倍🚞左右）👨⚖️，做模型的最🖤🇮🇳高（20-30🍖🦛 倍 ARR，例⛳如 Anthr🎭opic 30👅😣B 美金 A🎣RR，800👦♣B 美金估📚🐃值，2🧜♀️什么是泛目录站群6.7 💇♂️倍）🚂。效率被放在首🍚位，对质量的🇯🇪😣要求相🐭🎷对靠后，更多依赖🔺AI大模型能力⤵和员工使用⚫🇨🇰AI的熟练程度🧜♀️。至于市场表现，我💣⛅不是经👨🚀济学家，我🐯是个软件工程师👲💃。
