（来源：上观新闻）
开发者🎎🔺如果要从🍤👺英伟达迁移到🇹🇩🇲🇦昇腾，需要把原来💾🤹♀️基于CUDA🇻🇨写的代🛍😀码重新适配到华为🔳的CANN📥平台（华🌌🛣为自研的异构🇺🇿计算架构💇♂️）上，这个过程😲在早期非常耗2️⃣🍷时耗力🕉🐸。众所周知，车载半🚆🇱🇸导体与😢普通消🇰🇷费电子芯📸👨🦳片有着本☕质的不同，其核⛩🇨🇰心在于对“🇧🇩🔹极端可靠性🦹♂️”的变态级追求🏊♀️♾️。
期待在😿 20🕶26 年第二🥺🇲🇾季度财🏏⛱报电话会议上再🍕👨👧👦次与各位交流🥚🤚。与此同时，全🚇球市场所提🤹♀️🇨🇴供的复杂需求和🙈海量场景🇦🇴🌌，也在🍊👩✈️反过来📯◾不断打磨和提🗨升中国技术🇩🇬🎗的精度与🍌韧性——这是🖕🌅一种双🥬🌀向的成就🇵🇫。“我们看到客👩🎤户正在采取这样的🌮🇮🇨措施，”♾️🌬Lee 🦶说道⚖📆。他同时提到，📈⤵高速线模组技术门🔋槛较高，产品🦁🤧直接影响服🦎💯务器核心👜🖲性能，客户💭🌔对供应商引入审🇹🇿🔘慎，“🇲🇼新供应商从切入到👩🎓🐻稳定量产需要较🤣🐗长时间”🏪🇨🇱；另外，🧂随着服务器芯片👩✈️的持续迭代及A🎻I算力卡的性能升🇴🇲级，卡间连💔🔄接方案愈📰🕓加复杂，“🌛🇺🇿单套高速📲🏌️♀️线模组价值量会👗🌗有提升”☹。
