（来源：上观新闻）
平台因与🔍👨👨👧👧司机不存在📒🌭雇用关系，无🇱🇷🖋法、更从未🗜监管注🔀🇧🇳册司机“搭把手”🐊🐯的情况🚴♀️🥳。其二，大额补贴🈲🇪🇭投放往〽往集中于特定🇩🇲♣品类或商🀄🧜♂️户类型，而非均👨🔧🌵匀覆盖，这进🌛一步扭曲了平🦵〰台内产🇧🇳🚲品间的相👞👿对价格，由此引发🇲🇦的低价竞🏴争加剧了行👋泛能站是什么意思业的马太效应，🏕对非连锁中小商户🇦🇨🧶的冲击尤为🕕🔞突出🐊。微软律师拉塞⚛尔·科恩在开案陈🏷🥴词中说，微软💤📱没有做📪🇸🇮错任何事，👑并且一直都是🥍负责任的合作伙‼⌚伴🤹♂️。
这个赛道，现在🇪🇬🐯基本上是"王不👍📛见王，全都在同一☃⏫周发"的🇮🇨状态😐。苹果长期强制要求🛹应用开发者🚶使用其内置支🏁付系统（🧳IAP）❌，并抽取🎏 15😁%—30🇭🇷🆙% 比例佣💮金，这一做法不🗻👨🍳仅大幅🇲🇪抬高了印度本土开📓发者的经营🍉🦋与运营成本，更🖨🇵🇹严重阻碍🦓🗄了印度📢统一支付接口🧗♂️（UPI🇻🇬）的推广🇺🇿。
