（来源：上观新闻）
”联合创🥍始人 Pu🇦🇩lkit A😊💿graw📠al 曾在🏋️♀️社交媒🇿🇲体上如此阐🐅🇨🇩释🕑。对物流企🔏业和运营商来说📗🇸🇮，是否规模采购🦡🇧🇸无人配送🚌车，最终👥取决于这套🙁🏯模型能不能在多👶🇬🇦个城市、多🇨🇻🌈个客户和多个场🇸🇪景中反👓📐复成立💡。
A 先看基🇳🇪本盘🇵🇾🧯。本文所指的“思想👨👨👦👦认知体系”，是为💁🌸理解自身、社会与🚤🍳宇宙而建构的系统🦘性知识框架与价值🎇🚶坐标；“AI 🐔🏒时代”则指人🏵👠工智能👿◼成为社会基础设🔆施核心、深度✳🇲🇴介入人👨👧类认知与决策的历🕎⚾史阶段（约为🥥当前至 2🈵🍹1 世纪中🍌叶）🇲🇿。
早期项目多集中在🧼😀下载谷歌商店园区、校园、☀社区等半封📒闭场景，重🇫🇯🏄♀️点是验证车辆的自🇵🇦🀄动行驶、🌹避障和基础配送🧗♂️🇵🇪能力🕛。我尝试在Tw🌐itt🐉er（也就是X🇲🇰◾）上强调这🇳🇨🍧一点，🚟🇨🇻因为很⛈多人去年接👩🎤🦌触AI的方式还🇸🇰🇲🇶停留在使用🈳💭ChatG💚PT这个层面，😦但你真🔜🐨的需要重新审视🉑🌱，尤其是以十二♌🚪月为节点🎬，因为事情已经发🇭🇲⚛生了根本性的变🏔🍞化——尤🥾🚠其是在智能体工作🔔🤾♂️流这个维🏺度上，🏴🐻那时它才真正开🇾🇹始好用🇳🇦。
